MF850
- Описание товара
- Преимущества
- Область применения
- Технические характеристики
- Способ применения
- Отзывы
|
MF850 — полисульфидный герметик самовыравнивающийся для дорожных швов. Двухкомпонентный самовыравнивающийся полисульфидный эластичный герметик для швов, в основе которого — жидкий полисульфидный полимер. Компонент А представляет собой пасту, а Компонент В представляет собой отвердитель. Отвержденный герметик сохраняет хорошую эластичность в широком диапазоне температур от -40 °C до 70 °C и имеет длительный срок службы. Данный материал является низкомодульным герметиком для герметизации швов в бетонных покрытиях на портландцементом основании. Подходит для любого климата, используется в новом строительстве, для ремонта и реставрации. Герметик обеспечивает прочное и эластичное уплотнение шва. Его можно использовать для всех типов бетонных швов на покрытиях аэродромов, парковочных площадок аэродромов и взлетно-посадочных полос военных аэропортов. Герметик прочно связывается с бетонными швами на портландцементе без использования грунтовки. Герметик совместим с асфальтовым покрытием, легко наносится на швы дорожного покрытия с помощью специальным систем дозирования. |
- Герметик наносится холодным способом. Готов к использованию, дозируется непосредственно из ведра в шов вручную или с помощью насоса с пневматическим приводом.
- Адгезия без грунтовки — грунтовка не требуется для приклеивания к бетону на портландцементе.
- Герметизирует неровное дорожное покрытие — швы в разбежку можно герметизировать до тех пор, пока есть достаточное место для нанесения герметика.
- Способность к подвижкам — выдерживает 100% расширение и 50% сжатие.
- Низкая модульность — когда достигается 100% растяжение герметика, то его давление на шов незначительное. Таким образом, достигается эффективная герметичность при постоянных деформациях шва.
- Не загрязняет окружающую среду — не содержит растворителей и летучих веществ, экологически чистый и не вызывает коррозии основания.
- Полимеризация — пленкообразование происходит в течение часа при стандартных условиях.
- Отличные свойства маслостойкости — выполнено в соответствии со стандартом SS-S-200E.
- Хорошая износостойкость и устойчивость к атмосферным воздействиям. MF850 SeaIant готов к использованию в широком диапазоне температур от -40 °C до 70 °C и имеет длительный срок службы.
Продукт предназначен для герметизации швов асфальтовых и бетонных покрытий. Его ключевые преимущества:
- подходит для новых автомагистралей и для ремонта существующих покрытий (в т. ч. замены старого герметика);
- обеспечивает долговременную герметизацию в новостройках;
- продлевает срок службы покрытия;
- предотвращает проникновение загрязняющих веществ в швы.
Перед нанесением на изношенные бетонные швы (повреждённые из‑за старения, смещения или недостаточной прочности) необходимо очистить и высушить поверхность, а также удалить остатки старого герметика.
| Свойства | Требуемое значение | Результат тестирования |
| Цвет | Компонент А: желтый /белый, компонент В: черный | |
| Время схватывания, мин. | ≥40 или сколько потребуется | 45 |
| Потеря липкости, часы | ≤24 | 1 |
| Самовыравнивающееся свойство | Самовыравнивающийся, гладкий и ровный | Гладкий и ровный |
| Время полимеризации, дни | - | 7 |
| Полная адгезия, дни | - | 7-14 |
| Скорость упругого сопротивления, % | ≥80 | 89 |
| Модуль упругости при растяжении, MPa | 23 °C / ≤0.4 23 °C / ≤0.6 |
0,2 0,3 |
| Адгезия при сохраненном растяжении после погружения в воду | Без повреждений | Без повреждений |
| Адгезия после холодного растяжения и теплового сжатия | Без повреждений | Без повреждений |
| Адгезия при сохраненном удлинении после погружения в масло | Без повреждений | Без повреждений |
| Скорость потери массы после нагревания, % | ≤6 | 3 |
| Скорость изменения массы после погружения в масло | ≤3 | 1 |
| Тестирование производилось при температуре 23±2 °С, влажности воздуха 50±5%, коэффициент смешивания А:В = 100:10 по весу | ||
Герметик MF850 предназначен для герметизации перекрёстных швов. Благодаря самовыравнивающимся свойствам материал не требует дополнительной обработки инструментами после нанесения.
Перед герметизацией швов в свежеуложенном асфальте необходимо убедиться, что покрытие полностью затвердело и охладилось — это обеспечит сохранность асфальта при последующей шлифовке.
Требования к подготовке поверхности:
- асфальт должен быть сухим;
- все старые герметики и шовные наполнители необходимо удалить.
Рекомендации по устройству швов:
- в новом строительстве рекомендуется выполнять неглубокие швы с размещением забутовочного шнура на дне (см. инструкцию по установке герметика для дорожных работ) — это сокращает затраты времени и износ лезвий шлифовальных пил;
- при ремонте (на участках с удалённым старым герметиком) следует формировать стандартный шов, размещая забутовочный шнур немного выше дна — это создаёт необходимое пространство для экструдируемого герметика.
Время отверждения герметика зависит от типа конструкции, сезона и географического расположения объекта.
Добавить отзыв
